Фунікулер

Фунікулер

Лінія фунікулера душ Гиндаиш, або його ще називають – канатна залізниця Гиндаиш, йде вздовж старої кріпосної стіни від берега Доуру наверх. Оригінальна лінія фунікулера була побудована в 1891 році. На жаль, два роки після відкриття на лінії стався серйозний інцидент, і фунікулер був закритий. У 2004 році, після проведеної реконструкції, фунікулер знову було відкрито. Відкриття фунікулера було частиною ініціативи щодо поліпшення транспортної інфраструктури Порту.

Дорога, по рейках якої рухається досить місткий вагон з прозорими стінами, спускається вниз з пагорба і закінчується на набережній Рібейра. Фунікулер рухається по одноколійному рейковому шляху, посередині знаходиться роз’їзд. Довжина лінії – 281 метр, 90 метрів з яких фунікулер рухається по тунелю, який знаходиться у верхній частині дороги. Ділянка дороги, яка знаходиться нижче роз’їзду, значно крутіше, ніж частина дороги, що знаходиться вгорі. Кожен вагон фунікулера вміщує 25 осіб. Максимальна швидкість, з якою рухається фунікулер – 5 метрів в секунду. З-за зміни кута нахилу дороги фунікулер оснащений приладом автоматичного вирівнювання. Подорож на фунікулері займає близько 3 хвилин.

Після того, як фунікулер виїжджає з тунелю наверх, пасажирам відкривається приголомшливий панорамний вид на річку, міст Луїша I, пристань Рібейра, винні погреби Каиш-де-Гайя, а також традиційні човни-рабеллу, на яких перевозять вино. Фунікулером дуже часто користуються місцеві жителі і жителі передмістя, охочі потрапити з Рібейра на станцію метро або вокзал Сан-Бенту.