Міст Мірабо

Міст Мірабо

Міст Мірабо прославив у своїх віршах французький поет початку XX століття Гійом Аполлінер. Це вірш із збірки «Алкоголі» існує у безлічі перекладів на різні мови світу.

Під мостом Мірабо вічно нова Сіна.

Це наша любов

Для мене назавжди незмінна,

Це горе змінюється щастям миттєво.

(Переклад Павла Антокольського)

Мірабо з’єднує вулицю Конвенсьон з вулицею Ремюза. Те, що на цьому місці потрібен міст, вирішив у 1893 році президент Республіки Саді Карно. Міст побудували за проектом інженера Поля Рабеля і назвали на честь знаменитого політика, діяча французької революції Оноре Мірабо.

Міст довжиною 173 метри був у той час самим довгим і високим в Парижі. Його пілони побудовані у вигляді кораблів, кожен з яких прикрашений витонченими алегоричними статуями роботи Жана-Антуана Инжальбера. Відомий французький скульптор був проведений в офіцери ордена Почесного легіону в день відкриття мосту.

Пілон біля правого берега Сени зображує корабель, що пливе вниз за течією, а пілон біля лівого берега – корабель, що пливе вгору за течією. На правому березі на «носі» сидить статуя «Місто Париж», тримаючи в руках сокиру – один із символів влади, а на «кормі» – «Навігація», що представляє паризький річковий транспорт. На лівому ж березі на «носі» торгового судна — «Достаток», а на «кормі» ставить такелаж «Комерція». «Париж» і «Достаток» дивляться на Сену, в той час як «Навігація» та «Комерція» — на міст. На огорожі мосту над статуєю зображений герб Парижа «обличчям» до перехожих.

Міст Мірабо був для того часу символом прогресу та промисловості, його будували за останнім словом техніки – тому Инжальбер пропонував такі алегорії. І, може бути, тому Аполлінер написав вірш саме про Мірабо – міст новий, сучасний, а проблеми у людини, яка стоїть на ньому і дивиться у воду, вічні.